威海力建-CDCG250系列重載液壓缸廠商
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工(gong)業園(yuan)
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
（2）不嚴重的運(yun)行磨(mo)損(sun)痕跡
① 活(huo)塞(sai)滑動表(biao)面(mian)的(de)(de)傷痕(hen)轉移活(huo)塞(sai)安裝之前(qian)，其滑動表(biao)面(mian)上(shang)帶有傷痕(hen)，未加處(chu)理，原封不動地進行(xing)安裝，這些(xie)傷痕(hen)將(jiang)反過來使缸壁內表(biao)面(mian)劃傷。因此，安裝前(qian)，對這些(xie)傷痕(hen)必須做(zuo)充(chong)分的(de)(de)修整。
② 活塞滑動表面面壓(ya)過大造成的(de)(de)燒(shao)結現(xian)象因活塞桿自重作用使(shi)活塞傾斜，出現(xian)別(bie)勁現(xian)象，或者由于橫(heng)向載荷(he)等的(de)(de)作用，使(shi)活塞滑動表面的(de)(de)壓(ya)力上升，將引(yin)起燒(shao)結現(xian)象。在液壓(ya)缸設(she)計時(shi)必須(xu)研究它的(de)(de)工作條件(jian)，對于活塞和襯套的(de)(de)長(chang)度以及(ji)間(jian)隙等尺寸(cun)必須(xu)加以充(chong)分(fen)注(zhu)意。
叉(cha)車液壓系統常見的故障檢查與排除
叉(cha)車的(de)(de)主要液壓作(zuo)業部(bu)分有起升(sheng)缸和傾斜缸，其(qi)故障的(de)(de)檢查與排除方法列舉如下 ：
1、叉車(che)空載時不(bu)能起升和傾斜
故障檢查1：系(xi)統油量不(bu)足(zu)
故障排除：加(jia)油至油標線(xian)。
故障排除(chu)2：齒(chi)輪(lun)泵排量不足齒(chi)頂隙和齒(chi)側隙過大(da)
故(gu)障檢查：更(geng)換油泵或零件
故障檢查3：多路閥進油路堵塞(sai)
故(gu)障排除(chu)：疏通多路閥油(you)路
密封不良
密封(feng)不(bu)良會引(yin)起外(wai)泄漏和內泄漏。產生密封(feng)不(bu)良的(de)原因(yin)有：
1、裝(zhuang)配不當(dang)，密封件發生破損；
2、裝配(pei)精度(du)差，間隙太大，密封件(jian)被擠出而損壞(huai)；
3、密封件急劇磨損，失去密封作用；
4、密(mi)封(feng)(feng)圈方(fang)向裝反(密(mi)封(feng)(feng)圈唇(chun)邊面向壓力油一(yi)方(fang))，密(mi)封(feng)(feng)功能失效；
5、密(mi)封(feng)結構不合理，壓力超過額定值，失去密(mi)封(feng)功效。
連(lian)接處結合(he)不良
連(lian)接處結(jie)合不(bu)良主要引(yin)起外泄漏(lou)，產生結(jie)合不(bu)良的原因(yin)有：
1、缸筒(tong)與端(duan)(duan)蓋用螺栓連接時，螺栓緊固不(bu)良，結(jie)合部分(fen)的(de)毛刺、裝配毛邊(bian)引起(qi)結(jie)合不(bu)良；端(duan)(duan)面O形密(mi)封圈有配合間隙；
2、缸筒與(yu)端蓋(gai)用螺紋連接時，緊固端蓋(gai)時未達到額(e)定扭(niu)矩(ju)或密封圈密封性能不好；
3、液壓缸進油管(guan)口因管(guan)件振動而引起管(guan)口松動。
